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2019年10月22日 09:03:40来源:快3彩票官网编辑:一分幸运28首页

9月19日,21世纪经济报道记者走访了铜锣湾,受社会事件影响,本港旅游业、零售业备受冲击,不少现金流不大的中小店铺已经宣告关门,在贴门上贴出了“吉铺出租”的纸条。即使是奢侈品品牌,也决定在租约到期后不再续租。

香港莎莎也撑不住了?8月销售额狂降28%!大牌们也不好过,市场气氛堪比“非典”时期

虽市场环境低迷,但莎莎在预警公告中表示,目前集团的手头现金充裕,足以应付现时业务所需。而且公司也已采取应变措施来控制成本,包括与业主商讨减租,减省人工支出等。同时,也会根据市场情况,关闭低营运效益的店舖,以优化门店网络。

香港旅游发展局发布的访港旅客统计显示,2019年7月,访港旅客总计约519.70万人,同比下降4.8%。这意味着什么呢?对比来看,1-6月,访港旅客实际总计增长13.9%,其中来自内地得旅客增长16.4%!

现在我们设计的一款混合动力系统,共有5对齿轮,可以实现10个挡位。简单来说这就是齿轮对数,这个轴上是发动机的数比,纵坐标是它的数比。5对齿轮有10个挡位。油耗改善15%;因为把双离合器给替掉了,这个地方成本可以降低2000元左右;电机也会便宜一些。轴的长度390mm,横向也和7DCT差不多,其他就不多说了,谢谢各位。

这个系统只有一个离合器,另外一个离合器实际上已经退化成了同步器。从这个角度上来说成本肯定可以降低。能过做到这一点,是因为利用了双动力配双通道的传动系统。

另外,香港机场管理局9月15日公布的数据显示,香港国际机场8月录得客运量 600 万人次及飞机起降量 35655 架次,分别同比减少12.4% 及 3.5%,并创下2009年6月以来的单月最大跌幅。

混合动力的比较优势:1.齿轮传动效率高。2.液压功率需求小,能耗比较低。3.离合器数量少,带排阻力也会小。DCT是并联驱动,动力比较好,发动机和电机是并联合传动,扭矩可以叠加。齿轮传动,可传动大扭矩。齿轮箱技术十分成熟,手动开始一直是这类技术,制造成本容易做得比较低一些。

其中,属于传统旅游区的铜锣湾空置率高达9.4%,为四个核心区最高,同比上升1.3个百分点。以铜锣湾告士打道、谢斐道、渣甸坊为例,截至8月底的空铺数量分别为11、21、5,空置率分别达36.7%、29.6%、20.8%。

2019年第一季度,周大福在港澳市场零售值却同比下跌6%。据披露,周大福在当季净开设115个零售点,其中在香港、澳门及其他市场,新开设的周大福零售店仅为3个(均位于港澳以外的其他市场)。

卢展豪向21世纪经济报道记者透露:“目前业主都十分愿意与租户商谈,有一些快到期的租约,也愿意减租20%以上,个别业主的减幅甚至达到30%以上。但目前在一线核心地段,租铺的意愿十分低迷。”

卢展豪表示:“近期核心区主要街道的空铺情况正在继续恶化,我们上个周末去查访四大核心区的主要街道,例如尖沙咀的加连威老道,最新的空铺数量已经增至24家,相比8月底的21间增加3间。此外,铜锣湾波斯富节最新已有11间空铺,比8月底增加了3家。我们预计下半年核心区铺租将下跌10-15%,”

走进经济生活里的一切导读:访港内地旅客锐减,零售业首当其冲,莎莎昨日发盈警,截至8月底5个月的营业额较去年同期下跌约15%,当中以8月份的销售表现最差,按年下降约28%。

与去年同期比较,今年前7个月香港零售业总销售额下跌3.8%,总销货量亦下跌4.4%。以主要类别来划分:珠宝首饰、钟表及名贵礼物的销货价值按年下挫24.4%;其次为服装跌13.0%;药物及化妆品跌16.1%;百货公司货品跌10.4%;食品、酒类饮品及烟草跌2.3%;其他未分类消费品跌1.4%;电器及其他未分类耐用消费品跌17.4%;汽车及汽车零件跌5.8%;燃料跌0.1%;鞋类、有关制品及其他衣物配件跌10.1%;书报、文具及礼品跌6%;家具及固定装置跌8.7%;中药跌5.8%,眼镜店跌17.8%;超级市场货品销货价值则按年上升1%。由于零售业持续疲软,香港核心商业区开始出现大量空铺。美联旺铺董事卢展豪向记者坦言:“受中美贸易摩擦以及本地冲突持续等各种负面因素影响,零售状况日益严峻,目前零售商扩充十分谨慎,甚至暂时搁置开铺计划,比如日本城(香港家居用品连锁店)表示暂时不急于增设新店。”

偶数挡换奇数挡过程是这样:开始挂偶数挡,扭矩调平衡,松离合器;电机驱动调奇数轴同步,然后挂新挡位(奇数挡);调发动机和电机扭矩,使偶数轴上的扭矩等于零,然后摘掉偶数挡;锁上离合器,系统由偶数挡位变换到奇数挡。

2、简化离合器,这个系统把电机如果放在离合器后面就省掉一个离合器,降低了成本;这个系统实际上构造和刚才构造基本上是一样的,只是说它的位置往后边移了一点,相当于后边合的离合器用的同步器。

作为香港零售龙头,莎莎国际的股价也受到影响。截至9月20日收盘,今年以来莎莎国际股价已下跌39.48%,最新市值52.63亿元。若从今年2月2.94港元/股的盘中高点算起,该股跌幅超过4成。8月30日,该股盘中一度跌至1.58港元/股。

香港机管局行政总裁林天福此前表示,由于8月9日至13日机场连续5日有示威活动,其中8月12日至13日期间机场停运,共取消979班航班,其中8月13日取消421班,占当日整体航班逾三成,旅客处理量更急挫40%。

事实上,由于钟表等奢侈品销售下滑最为严重,因此这类店铺也首当其冲。以罗素街为例,该街道26间店铺超过一半为钟表、珠宝首饰以及名贵装饰物。

由于经济增长放缓,社会冲突持续,7月香港零售销售跌幅进一步扩大,并已连跌6个月。而现在,知名香港美妆连锁“莎莎”也快撑不住了!对于访港游客,莎莎国际可谓是购物必经之地。莎莎国际2020财年一季度的数据显示,营业额为18.86亿元,同比下滑10.8%。其中,香港及澳门市场的营业额为15.83亿元,同比下滑12%。从交易宗数来看,本地客户及内地客户的交易宗数分别下跌1.6%及12.9%。而每宗交易平均金额为341港元,同比下滑5.2%,其中本地客户及内地客户分别下跌1.2%及3.8%。

跟莎莎类似,另一家香港美妆连锁“卓悦”的日子也不好过。截至今年6月30日,卓悦营收8.25亿港元,同比下滑11.5%;报告期内亏损2950万港元,去年同期则盈利740万港元。

同时,8月份货运量则同比下降 11.5%至38.2万公吨,为今年2月以来单月最大跌幅。由于全球贸易环境不明朗,8月份货运量持续下跌,转口及进口货运量分别同比减少 19% 及 15%。在主要贸易地区中,来往东南亚及中国内地的货运量跌幅最为显著。

香港特区政府财政司司长陈茂波9月8日发表网志表示,受持续不断的暴力冲击影响,8月访港旅客人次跌幅持续扩大,比去年同期减少了近四成。

DCT作为混合动力比较容易:一是采用固定轴的齿轮,电机通过齿轮啮合直接传递进来;二是电机连接方式很灵活,可以从变速箱的输入端接进来(P1、P2),也可以从变速箱的输出端接进来(P3),还可以从中间接入(2.5)。

再一点,电机可以在零转速附近叫长时间工作,这样,通过行星排,相当于变速箱增加了一个挡位。总之,混合动力花了5000块钱左右配了电机,再配行星排和离合器,就可以获得上述的优势。行星排和离合器大致可以装到电机转子内部,这样空间布置也很有利。这方面专利很多。花很多钱有了电机,再配一个几百块钱的零部件,就相当于有了电力离合器,非常好的系统。

【汽车与环境】国家新能源汽车技术创新中心段志辉:DCT混合动力的比较优势、潜力和发展趋势

他透露,目前的市场气氛甚至比2003年SARS疫情爆发期间更差:“铺位新租的个案大幅减少,预计核心区势必出现新空铺潮,我们预计明年核心四区的空铺数量将超过600间,创下历史新高。”

比较深入的集成引入双自由度的东西,行星排,能做什么东西。电机加上行星排配上辅助的离合器,起到液力变速器的作用,可以把起步离合器给替换掉,起步可以很均匀,也不用磨掉那些能量,降低能耗。此外,行星排对电机扭矩有放大作用,电机扭矩可以减少40%左右,重量和成本都可以降低。

DCT混合动力的潜力。一、改善城市道路油耗。一般来说车在城市里低速行驶的时候,车阻力是小的,但是在城市里面老是要踩刹车启动,会把能量损失掉。常规动力车在高速上跑得短一些,因为要踩刹车把油耗消耗掉。如果能踩刹车把油收回来,每加仑油跑得比较高。现在DCT混合动力车在城市道路油耗还有改进的空间。

DCT混合动力的发展趋势1、怎么样让DCT混合动力便宜一些。典型的P2+DCT混合动力,电机前面要加一个离合器,现在简单的办法前面加一个离合器,后面两个大离合器保留。也可以改变一下,把后面两个大离合器变成小离合器,前面用一大离合器(起步离合器)。一个小离合器加两个大离合器,变成一个大离合器加两个小离合器,可以降低成本。不光离合器大点小点,还有后面控制系统的支撑。

它是这么连接的,电机在太阳轮上,发动机和偶数轴在行星架上,奇数轴连接在齿圈上。现在挂的是奇数挡,圆的意味着挂的挡,看它怎么完成换挡?先松开离合器,电机通过调速,调偶数轴同步,然后挂新挡位(偶数挡);调整发动机和电机扭矩,使奇数轴上的扭矩等于零(这是可以做到的),然后摘掉奇数挡;然后,离合器锁定,这样,系统从奇数挡换到偶数挡。

同时,他表示,租户退租的现象也开始逐渐恶化:“其中饮食行业受影响最大,一些非集团经营的企业甚至突然把商铺的钥匙退给业主。而且在置地广场也开始出现个别商铺用围栏围住,这种现象已经很多年没有出现了,以往这些高端商场的轮候名单很长。”

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行星排加双离合器可以增加很多挡位,这个系统有六对齿轮,可以实现12个挡位。这个系统有10个挡位;这个系统有9个挡位;还看到13、14、15、16、18个挡位的。这些系统都是增加一个行星排,挡位数增加到10多个。

6月份,莎莎公布的2019年财报显示,电商业务正在成为其增长引擎,营业额增长2.2%至391.8百万港元(约合人民币3.4亿元)。其中,超过 90%的销售来自内地市场,较去年上升10.6%,来自天猫等第三方平台的销售额增长近70%。

同时,该区“装修中”的店铺数目则由38间锐减至12间,按年下挫68.4%,跌幅为四个核心区之冠。所谓“装修中”的店铺大多为新签租约的物业,而暑假往往属于租务交投的旺季,“但这类店铺数目出现暴跌,说明核心区租务交投十分疲弱,即使在旺季,大部分零售商都不愿意开设新店。”美联工商铺行政总裁黄汉成坦言。

香港特区政府统计处近日公布,2019年6月至8月经季节性调整的失业率为2.9%,与5月至7月的数字相同。就业不足率在该两段期间也保持不变,维持在1.0%。失业人数为120600人,增加约2100人,就业不足人数则有41000人。

开始两个发动机的变速传动,都是走奇数挡通道。换挡的时候,电机先换挡,同时发动机驱动;然后电机驱动、发动机换挡。整个换挡过程当中总是有动力驱动,换挡过程平稳;而离合器换挡总有动力切换的瞬间,容易产生波动。

二、进一步改善高速路的油耗。DCT是分级变速,挡位变化率比较大,发动机会偏离最优工作点。增多挡位有利于降低油耗,据说10DCT比6DCT燃油经济性改善15%,9AT比6AT改善15%,这是可以改善的地方。

该店铺业主旭日国际集团发言人此前表示,考虑到人流量减少,随后将计划调整租金,店铺每月租金将削减44%至500万元,并同时接受将店铺分割的提议,为有潜力的租客,提供更小的店铺面积,以吸引租客。

另外一个特点,看一下行星排,一个是速度关系,一个是扭矩关系,它们之间有一定的物理约束。从速度上面来说,可以考虑什么呢?比如说电机在S上,太阳轮上面,实际在一定的条件下可以跳动在行星下和齿圈上的转速。如果调这两个动力扭矩,按照一定规律调,可以调整第三个轴的扭矩。这就是下面要碰到的情况。

另外一个也是它的一个比较优势,它有一个很特殊的特性,别的变速箱都没有,是一个双通道的传动。特别是现在对于混合动力,有一个发动机,再有一个电机就是双动力的系统,双动力配双通道,再加上还可以考虑有一个双自由度的行星排,可能会演绎出比较好的东西,或者是比较神秘的东西。

机管局表示,客运量减少主要受旅客人数下跌影响。与去年同期比较,来往中国内地、东南亚及中国台湾的客运量均录得明显跌幅。

来  源丨21世纪经济报道(ID:jjbd21 记者:朱丽娜,辛继召)、中国基金报(chinafundnews)、经济日报、界面新闻、公开信息等

换句话说 ,香港原本极其红火的旅游业发展势头,在7月份掉头直下。细看7月份数据,来自中国内地的旅客总计416.07万人,同比下降5.5%,而6月份这一数字则是上涨10.1%!可见游行示威和暴力冲击活动对香港的冲击何其巨大。

香港珠宝零售商周大福的港澳业务也已经受到相关事件的影响。在2018年第二季度中,周大福在香港和澳门的表现增长还十分强劲。彼时,周大福将主要原因归结为消费升级和内地游客复苏带来的好处。

罗素街坐落于香港湾仔区铜锣湾,这条全长仅250米的街道,被视为香港奢侈品业销售的晴雨表,亦曾被誉为“全球最贵街道”。自2003年香港启动针对部分内地省份游客的“自由行”计划,罗素街上扎堆的国际奢侈品牌店们开始迎来了黄金时代。

香港特区政府8月30日公布的最新数据显示,7月零售业总销售额临时估计为344亿港元,同比大幅下跌11.4%,创下近3年半以来最大跌幅。扣除价格变动后,7月零售业总销售额同比跌幅则达到13%。

对此,高盛亦发表报告指,受累香港和澳门业务疲软拖累,莎莎正在关闭低运营效益的店铺,其执行效率仍是关键,维持中性评级,但降目标价14%,由1.8元降至1.55元。

对此,香港政府日前公布了总额191亿元的“撑企业、保就业、纾民困”措施,包括豁免27类政府收费,为期12个月、为相关中小企业提供50%的租金减免,为期6个月等等。

失业率的回升也导致了香港消费动力的疲软。第二季度数据显示,香港政府消费开支同比实质上升4.2%,低于一季度4.5%的水平;私人消费仅略微同比实质上升1.1%。

DCT可以做成非常好的混合动力。说它特别适合中国,是因为在中国,DCT技术逐渐占据优势。前不久有一个预测今年大概中国的DCT产量560万套;比较保守的是5年,中国的DCT会到1000万套。未来手动挡基本上会淘汰,全部实现自动,其中DCT会有一半左右。总体来说,中国DCT产业这两年发展很快,趋势爬坡很快。所以有DCT的背景,加上中国以前非常雄厚的MT产能,在DCT基础上做混合动力,对于控制成本,大规模推广非常有利。

三、可能开DCT的很多人知道起步的时候有一些抖动,这也是可以改善的地方。双离合器比较贵,是可以做文章的地方。

为什么谈DCT混合动力?因为DCT混合动力是最合适中国汽车工业的一种技术。现代Ioniq一上市就是最省油的车。DCT混合动力是最省油的系统之一。Prius第四代和Ioniq比较,长宽高很接近,重量也很接近,都是1.3吨多一点,轴距也一样,风阻特性也一样,非常优秀,发动机达到40%热效应,Ioniq比第四代Prius还好一些,它的改进空间比第四代Prius改进空间更大一些。

最新失业率升至2.9%,是自2017年5至7月以來,失业率再次回升,其中又以餐饮零售相关行业的失业率增幅较为明显。数据显示,其中,零售、住宿及膳食服务失业率为4.6%,高于制造、建造等其他7个行业,位列主要行业失业率榜首,是2017年6-8月以来的高点,其次为建造业的4.5%。自去年12月至今年2月,零售、住宿及膳食服务失业率平稳上升,足足上升1.2个百分点。

零售业作为香港重要经济支柱之一,占香港GDP的4%左右,直接就业人数超过27万名,与其他相关行业如住宿、膳食服务等共计创造超过100万个就业机会。加之零售业是劳动密集型行业,零售业惨淡的生意导致香港失业率开设回升。

截至6月30日,莎莎门店数由上一季度的274间减少至272间。而莎莎投入在线上渠道的资源和关注正日益增长。

据21世纪经济报道记者观察,铜锣湾时代广场附近一带已有多家空置的店铺出现,贴出了招租的广告。在时代广场街角拐弯处已有两家空铺,其中一家以前售卖鱼蛋、鸡蛋仔等港式小吃,主要顾客为内地游客。另外一家店铺则为米兰站,主要售卖奢侈品牌包。

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